Pneu 275 65 R18 Continental Grabber Atx 123/120R
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O que significa pneu 275 65 r18?
A medida do pneu 275/65R18 significa que o pneu possui uma largura de 275 milimetros, que é banda de rodagem (área do pneu em contato com o solo) e uma altura (lateral do pneu) de 65% desse valor, ou seja, 179 milimetros sendo um pneu radial (R) (isto é, R significa o tipo de construção do pneu radial e não o raio). O numero na sequência indica o raio do pneu em 18 polegadas, indicando que ele é compatível com rodas do mesmo aro.
O que significa "123/120R" no pneu?
Quando olhamos para caminhões levas, geralmente há dois índices de carga associados à medida do pneu, separados por uma barra (/). Isto por que, o pneu pode ser instalado tanto em eixo simples quanto em eixo duplo, O primeiro índice, à esquerda da /, neste caso, 123, corresponde à capacidade de carga quando em eixo-simples, neste caso,1550 kilos. Considerando, que o eixo conterá 2 pneus, a capacidade de carga do eixo será 3100 kilos. O primeiro índice, à esquerda da /, neste caso, 120, corresponde à capacidade de carga quando em eixo-duplo, neste caso, 1400 kilos. Considerando, que o eixo conterá 4 pneus (dois de cada lado), a capacidade de carga do eixo será 5600 kilos. Parece contraintuitivo, pois o a capacidade de carga em eixo duplo, é menor que em eixo simples, considerando cada pneu indidualmente, Porém esta é uma medida para trazer maior segurança, tendo em vistas possíveis falhas ou até mesmo diferentes calibragens.
O símbolo de velocidade R – que indica a velocidade máxima permitida – aparece logo a seguir à classificação de carga. Neste caso, o pneu terá a classificação, ou seja, aprovado para velocidades até 170 km/h.
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Pneu 275 65 R18 Continental Grabber Atx 123/120R | Tabela de Preços
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Descrição
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O pneu Continental ExtremeContact DW é um modelo de pneu esportivo desenvolvido para equipar carros médios e que necessitam de aderência para tracionar a potência no chão, além de oferecer segurança nas frenagens e curvas, graças ao composto que agarra ao asfalto e à banda de rodagem que possui ampla área de contato, com nervura central sólida, chanfros em ângulo de 45º e ombros largos, que em conjunto trazem dirigibilidade em todas as situações como mudanças de direção rápidas, curvas em alta velocidade e frenagens, mesmo em situações extremas. O Continental ExtremeContact DW é um dos modelos da Continental com a tecnologia Dynamic Temperature Distribution (DTD) empregada, que é responsável por gerar menor calor durante a rodagem, proporcionando melhor performance, durabilidade e economia de combustível e borracha do pneu. Sobre a marca Continental A marca Continental foi fundada em Hanover, na Alemanha em 1871.
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