Pneu 225 60 R18 Gt Radial 99h
Com base nos últimos 30 dias, o valor está próximo da média de R$ 793,00. ver histórico
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O que significa pneu 225 60 r18?
A medida do pneu 225/60R18 significa que o pneu possui uma largura de 225 milimetros, que é banda de rodagem (área do pneu em contato com o solo) e uma altura (lateral do pneu) de 60% desse valor, ou seja, 135 milimetros sendo um pneu radial (R) (isto é, R significa o tipo de construção do pneu radial e não o raio). O numero na sequência indica o raio do pneu em 18 polegadas, indicando que ele é compatível com rodas do mesmo aro.
O que significa "99H" no pneu?
Neste caso 99, significa que o pneu suporta uma carga máxima de 775 kilos, por pneu. Considerando, que o eixo conterá 2 pneus, a capacidade de carga, por eixo será 1550 kilos.
O símbolo de velocidade H – que indica a velocidade máxima permitida – aparece logo a seguir à classificação de carga. Neste caso, o pneu terá a classificação, ou seja, aprovado para velocidades até 210 km/h.
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Pneu 225 60 R18 Gt Radial 99h | Pneu Aro 18 225 60 R18 Gt Radial 99h | Tabela de Preços
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| Kit Pneu GT Radial Aro 18 225/60R18 Champiro VP1 99H 2 Un | 1x = R$ 7682x = R$ 1.5364x = R$ 3.072 | ver |
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| Pneu GT Radial Aro 18 225/60R18 Champiro VP1 99H | 1x = R$ 7202x = R$ 1.4414x = R$ 2.882 | ver |
Confira as Melhores Ofertas de Pneu 225 60 R18 99H
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Descrição
Este pneu é compatível com diversos veículos nacionais e importados. Aqui você encontra as melhores marcas, preços e condições de pagamento a partir de R$ 720,50 e montamos para você um comparativo com as melhores ofertas para você obter o máximo de economia.
O pneu GT Radial GT879 é um modelo confiável para equipar caminhões com o que há de melhor em tecnologia para assegurar bom desempenho, segurança e alta durabilidade. É um pneu reforçado, seja em sua estrutura, talão, ou banda de rodagem, o que protege de possíveis danos provenientes da rotina pesada de trabalho. É um pneu resistente à temperatura elevada e ao uso constante. Sua banda de rodagem garante amplo contato com a pista, que é extremamente importante para realizar frenagens em curtos espaços, contornar curvas de maneira segura e manter o desempenho em pista molhada, já que possui sulcos profundos que expulsam a água, evitando possíveis aquaplanagens. Índice M para uso dianteiro, ou J para uso em carretas.
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