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A medida do pneu 225/60R17 significa que o pneu possui uma largura de 225 milimetros, que é banda de rodagem (área do pneu em contato com o solo) e uma altura (lateral do pneu) de 60% desse valor, ou seja, 135 milimetros sendo um pneu radial (R) (isto é, R significa o tipo de construção do pneu radial e não o raio). O numero na sequência indica o raio do pneu em 17 polegadas, indicando que ele é compatível com rodas do mesmo aro.
Neste caso 103, significa que o pneu suporta uma carga máxima de 875 kilos, por pneu. Considerando, que o eixo conterá 2 pneus, a capacidade de carga, por eixo será 1750 kilos.
O símbolo de velocidade H – que indica a velocidade máxima permitida – aparece logo a seguir à classificação de carga. Neste caso, o pneu terá a classificação, ou seja, aprovado para velocidades até 210 km/h.
=== Pneu Aro 17 === | |||
Pneu 225 60 R17: clique no preço para detalhar as ofertas | |||
(25.997 ) | R$ 1.418 | R$ 1.583 | R$ 1.276 |
Pneu Aro 17 225/60r17 103h Xl Pirelli S-veas Seal Inside | 1x = R$ 1.4182x = R$ 2.8364x = R$ 5.672 | ver | |
Pneu Aro 17 225/60R17 103H Xl Pirelli S-Veas Seal Inside | 1x = R$ 1.5832x = R$ 3.1664x = R$ 6.332 | ver | |
Pneu Aro 17 225/60R17 103H Xl Pirelli S-Veas Seal Inside | 1x = R$ 1.2762x = R$ 2.5524x = R$ 5.105 | ver |
Este pneu é compatível com diversos veículos nacionais e importados. Aqui você encontra as melhores marcas, preços e condições de pagamento a partir de R$ 1.276,30 e montamos para você um comparativo com as melhores ofertas para você obter o máximo de economia.
O pneu Pirelli Cinturato P1 Plus chegou ao mercado com a missão de substituir o pneu Pirelli Phantom, que sempre foi um sucesso, devido ao bom desempenho e durabilidade. Para garantir o sucesso do P1 Plus, a Pirelli criou um modelo mais moderno e com uma gama de medidas que é bastante completa, com opções para substituição de pneus em rodas originais de diversos carros, e também para quem faz a troca das rodas do carro por um aro maior, seja por estética ou em busca de maior performance. O Pirelli Cinturato P1 Plus possui banda de rodagem assimétrica, com nervuras semi-sólidas, que significam muito mais contato com a pista, garantindo que as frenagens sejam eficientes, assim como a estabilidade em alta velocidade e as respostas da direção em mudanças repentinas de trajetória.
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