Pneu 215 50 R17 Pirelli Powergy 91V
Com base nos últimos 30 dias, o valor está próximo da média de R$ 540,00. ver histórico
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O que significa pneu 215 50 r17?
A medida do pneu 215/50R17 significa que o pneu possui uma largura de 215 milimetros, que é banda de rodagem (área do pneu em contato com o solo) e uma altura (lateral do pneu) de 50% desse valor, ou seja, 108 milimetros sendo um pneu radial (R) (isto é, R significa o tipo de construção do pneu radial e não o raio). O numero na sequência indica o raio do pneu em 17 polegadas, indicando que ele é compatível com rodas do mesmo aro.
O que significa "91V" no pneu?
Neste caso 91, significa que o pneu suporta uma carga máxima de 615 kilos, por pneu. Considerando, que o eixo conterá 2 pneus, a capacidade de carga, por eixo será 1230 kilos.
O símbolo de velocidade V – que indica a velocidade máxima permitida – aparece logo a seguir à classificação de carga. Neste caso, o pneu terá a classificação, ou seja, aprovado para velocidades até 240 km/h.
Pneu 215 50 R17 Pirelli Powergy 91V | Todas as Ofertas
Pneu 215 50 R17 Pirelli Powergy 91V | Tabela de Preços
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| Aro 17 - Pneu 215 50 R17 | ||||||
| 4.8 33.963 avaliações | R$ 582 | R$ 524 | R$ 481 | R$ 484 | R$ 489 |
Confira as Melhores Ofertas de Pneu 215 50 R17 91V
Descrição
Este pneu é compatível com diversos veículos nacionais e importados. Aqui você encontra as melhores marcas, preços e condições de pagamento a partir de R$ 484,03 e montamos para você um comparativo com as melhores ofertas para você obter o máximo de economia.
O pneu Pirelli Cinturato P1 Plus chegou ao mercado com a missão de substituir o pneu Pirelli Phantom, que sempre foi um sucesso, devido ao bom desempenho e durabilidade. Para garantir o sucesso do P1 Plus, a Pirelli criou um modelo mais moderno e com uma gama de medidas que é bastante completa, com opções para substituição de pneus em rodas originais de diversos carros, e também para quem faz a troca das rodas do carro por um aro maior, seja por estética ou em busca de maior performance. O Pirelli Cinturato P1 Plus possui banda de rodagem assimétrica, com nervuras semi-sólidas, que significam muito mais contato com a pista, garantindo que as frenagens sejam eficientes, assim como a estabilidade em alta velocidade e as respostas da direção em mudanças repentinas de trajetória.
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