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Pneu 215 40 R18 Bridgestone Bridge Run Flat
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O que significa pneu 215 40 r18?
A medida do pneu 215/40R18 significa que o pneu possui uma largura de 215 milimetros, que é banda de rodagem (área do pneu em contato com o solo) e uma altura (lateral do pneu) de 40% desse valor, ou seja, 86 milimetros sendo um pneu radial (R) (isto é, R significa o tipo de construção do pneu radial e não o raio). O numero na sequência indica o raio do pneu em 18 polegadas, indicando que ele é compatível com rodas do mesmo aro.
O que significa pneu run-flat?
Um pneu run flat é um tipo de pneu de carro que foi projetado para permitir que o veículo continue rodando, mesmo após um furo ou perda de pressão. Ao contrário dos pneus convencionais, que podem se desintegrar completamente em caso de furo ou perda de pressão, os pneus run flat são capazes de suportar o peso do veículo mesmo com a perda parcial ou total de pressão.
Os pneus run flat geralmente apresentam paredes laterais mais resistentes e uma construção reforçada para suportar o peso do carro, mesmo com a perda de pressão. Além disso, muitos veículos equipados com pneus run flat possuem um sistema de monitoramento da pressão dos pneus que alerta o motorista caso ocorra uma perda de pressão.
Os benefícios dos pneus run flat incluem a segurança e a conveniência, já que o motorista não precisa parar imediatamente em caso de furo ou perda de pressão. No entanto, esses pneus também têm algumas desvantagens, como um preço mais elevado e uma condução mais rígida, devido à construção mais pesada e rígida. Além disso, os pneus run flat só podem ser usados em veículos equipados com um sistema de monitoramento da pressão dos pneus e nem sempre podem ser reparados, sendo necessária a substituição em caso de danos significativos.
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Descrição
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O pneu Bridgestone Potenza RE050A foi desenvolvido para equipar veículos de alta performance, que necessitam de um pneu que aumente a estabilidade e proporcione total controle, mesmo em altas velocidades. Para isso, este modelo possui uma banda de rodagem especial, que na parte externa tem um composto de maior aderência, o que é ideal para que contornar curvas em altas velocidades seja seguro, bem como as mudanças de direção repentinas. Também conta com duas cintas estabilizadoras reforçadas por uma lona de nylon em espiral, responsável por estabilizar a área de contato com a pista, melhorando a direção e as respostas ao volante, mesmo sob forte exigência.
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