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A medida do pneu 205R14 significa que o pneu possui uma largura de 205 milimetros, que é banda de rodagem (área do pneu em contato com o solo) e uma altura (lateral do pneu) de r14% desse valor, ou seja, 0 milimetros sendo um pneu radial (R) (isto é, R significa o tipo de construção do pneu radial e não o raio). O numero na sequência indica o raio do pneu em polegadas, indicando que ele é compatível com rodas do mesmo aro.
Cada camada de reforço é chamada de "lona" e é feita de materiais como nylon, poliéster ou aramida, que aumentam a resistência do pneu e ajudam a distribuir a carga de forma mais uniforme. Quanto mais lonas um pneu tiver, maior será a sua capacidade de suportar cargas pesadas. Neste caso, o pneu em questão possui 8 lonas, o que está diretamente ligado ao seu índice de carga. No entanto, com o avanço da tecnologia dos pneus, a resistência e a durabilidade são determinadas por outros fatores, como o tipo de composto de borracha e o desenho da banda de rodagem. Por isto, fique atento também à classificação do íncide de carga do pneu.
Quando olhamos para caminhões levas, geralmente há dois índices de carga associados à medida do pneu, separados por uma barra (/). Isto por que, o pneu pode ser instalado tanto em eixo simples quanto em eixo duplo, O primeiro índice, à esquerda da /, neste caso, 109, corresponde à capacidade de carga quando em eixo-simples, neste caso,1030 kilos. Considerando, que o eixo conterá 2 pneus, a capacidade de carga do eixo será 2060 kilos. O primeiro índice, à esquerda da /, neste caso, 107, corresponde à capacidade de carga quando em eixo-duplo, neste caso, 975 kilos. Considerando, que o eixo conterá 4 pneus (dois de cada lado), a capacidade de carga do eixo será 3900 kilos. Parece contraintuitivo, pois o a capacidade de carga em eixo duplo, é menor que em eixo simples, considerando cada pneu indidualmente, Porém esta é uma medida para trazer maior segurança, tendo em vistas possíveis falhas ou até mesmo diferentes calibragens.
O símbolo de velocidade Q – que indica a velocidade máxima permitida – aparece logo a seguir à classificação de carga. Neste caso, o pneu terá a classificação, ou seja, aprovado para velocidades até 160 km/h.
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O pneu Hankook Ventus S1 evo2 K117 é um modelo com banda de rodagem assimétrica, desenvolvido para oferecer alto desempenho mesmo em uso de extrema exigência e altas velocidades. Além de possuir as nervuras semi-sólidas, este modelo foi contruído utilizando em sua composição a tecnologia DTM, com utilização de sílica. Em conjunto, essas características fazem com que o modelo tenha excelente aderência à pista, em curvas, frenagens, mudanças rápidas de direção e mesmo em piso molhado, mantenha as suas propriedades de desempenho e também de baixa resistência ao rolamento.
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