Pneu 205 60 R15 Gt Radial Champiro Vp1 4 Lonas 91H
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O que significa pneu 205 60 r15?
A medida do pneu 205/60R15 significa que o pneu possui uma largura de 205 milimetros, que é banda de rodagem (área do pneu em contato com o solo) e uma altura (lateral do pneu) de 60% desse valor, ou seja, 123 milimetros sendo um pneu radial (R) (isto é, R significa o tipo de construção do pneu radial e não o raio). O numero na sequência indica o raio do pneu em 15 polegadas, indicando que ele é compatível com rodas do mesmo aro.
O que significa "4 lonas" no pneu?
Cada camada de reforço é chamada de "lona" e é feita de materiais como nylon, poliéster ou aramida, que aumentam a resistência do pneu e ajudam a distribuir a carga de forma mais uniforme. Quanto mais lonas um pneu tiver, maior será a sua capacidade de suportar cargas pesadas. Neste caso, o pneu em questão possui 4 lonas, o que está diretamente ligado ao seu índice de carga. No entanto, com o avanço da tecnologia dos pneus, a resistência e a durabilidade são determinadas por outros fatores, como o tipo de composto de borracha e o desenho da banda de rodagem. Por isto, fique atento também à classificação do íncide de carga do pneu.
O que significa "91H" no pneu?
Neste caso 91, significa que o pneu suporta uma carga máxima de 615 kilos, por pneu. Considerando, que o eixo conterá 2 pneus, a capacidade de carga, por eixo será 1230 kilos.
O símbolo de velocidade H – que indica a velocidade máxima permitida – aparece logo a seguir à classificação de carga. Neste caso, o pneu terá a classificação, ou seja, aprovado para velocidades até 210 km/h.
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Pneu 205 60 R15 Gt Radial Champiro Vp1 4 Lonas 91H | Tabela de Preços
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| Aro 15 - Pneu 205 60 R15 | ||
| 4.6 5 avaliações | R$ 527 |
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Descrição
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O pneu GT Radial GT879 é um modelo confiável para equipar caminhões com o que há de melhor em tecnologia para assegurar bom desempenho, segurança e alta durabilidade. É um pneu reforçado, seja em sua estrutura, talão, ou banda de rodagem, o que protege de possíveis danos provenientes da rotina pesada de trabalho. É um pneu resistente à temperatura elevada e ao uso constante. Sua banda de rodagem garante amplo contato com a pista, que é extremamente importante para realizar frenagens em curtos espaços, contornar curvas de maneira segura e manter o desempenho em pista molhada, já que possui sulcos profundos que expulsam a água, evitando possíveis aquaplanagens. Índice M para uso dianteiro, ou J para uso em carretas.
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