Pneu 185 R14 Itaro IT108 102/100R
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O que significa pneu 185 r14?
A medida do pneu 185R14 significa que o pneu possui uma largura de 185 milimetros, que é banda de rodagem (área do pneu em contato com o solo) e uma altura (lateral do pneu) de r14% desse valor, ou seja, 0 milimetros sendo um pneu radial (R) (isto é, R significa o tipo de construção do pneu radial e não o raio). O numero na sequência indica o raio do pneu em polegadas, indicando que ele é compatível com rodas do mesmo aro.
O que significa "102/100R" no pneu?
Quando olhamos para caminhões levas, geralmente há dois índices de carga associados à medida do pneu, separados por uma barra (/). Isto por que, o pneu pode ser instalado tanto em eixo simples quanto em eixo duplo, O primeiro índice, à esquerda da /, neste caso, 102, corresponde à capacidade de carga quando em eixo-simples, neste caso,850 kilos. Considerando, que o eixo conterá 2 pneus, a capacidade de carga do eixo será 1700 kilos. O primeiro índice, à esquerda da /, neste caso, 100, corresponde à capacidade de carga quando em eixo-duplo, neste caso, 800 kilos. Considerando, que o eixo conterá 4 pneus (dois de cada lado), a capacidade de carga do eixo será 3200 kilos. Parece contraintuitivo, pois o a capacidade de carga em eixo duplo, é menor que em eixo simples, considerando cada pneu indidualmente, Porém esta é uma medida para trazer maior segurança, tendo em vistas possíveis falhas ou até mesmo diferentes calibragens.
O símbolo de velocidade R – que indica a velocidade máxima permitida – aparece logo a seguir à classificação de carga. Neste caso, o pneu terá a classificação, ou seja, aprovado para velocidades até 170 km/h.
Pneu 185 R14 Itaro IT108 102/100R | Todas as Ofertas
Pneu 185 R14 Itaro IT108 102/100R | Tabela de Preços
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| Aro 14 - Pneu 185 R14 | ||
| 4.7 7.401 avaliações | R$ 355 |
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Descrição
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A Itaro nasceu para motoristas viverem novas histórias - em duas ou quatro rodas. Desenvolvida nas grandes fábricas asiáticas, a marca é homologada nos principais mercados da Europa e América, como o Brasil. Seus pneus foram pensados em centros de pesquisa e desenvolvimento de países como China, Paquistão e Tailândia, que estão entre os maiores do mundo.
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