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A medida do pneu 10.00/20 significa que o pneu possui uma largura de 10.00 milimetros, que é banda de rodagem (área do pneu em contato com o solo) e uma altura (lateral do pneu) de 20% desse valor, ou seja, 2 milimetros sendo um pneu diagonal (tipo de construção do pneu é diagonal). O numero na sequência indica o raio do pneu em polegadas, indicando que ele é compatível com rodas do mesmo aro.
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O pneu liso é recomendado para aplicações em eixos livres e direcionais (eixos que não recebem diretamente a força/tração do motor).
Quando olhamos para caminhões levas, geralmente há dois índices de carga associados à medida do pneu, separados por uma barra (/). Isto por que, o pneu pode ser instalado tanto em eixo simples quanto em eixo duplo, O primeiro índice, à esquerda da /, neste caso, 146, corresponde à capacidade de carga quando em eixo-simples, neste caso,3000 kilos. Considerando, que o eixo conterá 2 pneus, a capacidade de carga do eixo será 6000 kilos. O primeiro índice, à esquerda da /, neste caso, 142, corresponde à capacidade de carga quando em eixo-duplo, neste caso, 2650 kilos. Considerando, que o eixo conterá 4 pneus (dois de cada lado), a capacidade de carga do eixo será 10600 kilos. Parece contraintuitivo, pois o a capacidade de carga em eixo duplo, é menor que em eixo simples, considerando cada pneu indidualmente, Porém esta é uma medida para trazer maior segurança, tendo em vistas possíveis falhas ou até mesmo diferentes calibragens.
O símbolo de velocidade G – que indica a velocidade máxima permitida – aparece logo a seguir à classificação de carga. Neste caso, o pneu terá a classificação, ou seja, aprovado para velocidades até 90 km/h.
Avaliação | ||||
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